Процесс литья под давлением из АБС-пластика

АБС-пластик, широко известный как акрилонитрилбутадиенстирол, акрилонитрилбутадиенстирол сополимеры изготавливаются путем сополимеризации трех мономеров, акрилонитрил-бутадиен-стирол. Различные соотношения трех сополимерных мономеров, которые затем смешиваются с другими пластиками и добавками, будут давать различные свойства, в то же время значительно расширяя области применения и свойства материалов АБС. Например, термостойкий класс, прозрачный класс, огнестойкий класс, класс покрытия, ударопрочный класс, усиленный класс и т. д.


1, сушка АБС-пластика

АБС-пластик гигроскопичен и чувствителен к влаге. Перед обработкой его необходимо полностью высушить и предварительно нагреть, чтобы избежать запотевания водяного пара, вызванного серебряной линией. Влажность исходного материала АБС должна контролироваться на уровне 0,13 процента или менее.

Сушка зимой ниже 75?80 градусов в течение 2-3 часов; в летние дождливые дни при температуре 80-90 градусов в течение 4-8 часов; если сам процесс сложный, то можно сушить дольше, около 8-16 часов. Это условие позволяет преобразовать бункер машины в осушитель бункера с горячим воздухом, чтобы предотвратить повторное поглощение влаги в бункере материалом ABS.

2. Температура впрыска

Соотношение между температурой и вязкостью расплава АБС-пластиков отличается от других аморфных пластиков. При повышении температуры процесса плавления вязкость расплава практически не уменьшается, но при достижении температуры 220-250 градусов слепой нагрев будет продолжаться. термическая деструкция АБС-материала, что, в свою очередь, увеличивает вязкость расплава. Литье под давлением сложнее. , механические свойства детали снижаются.

Диапазон повышения температуры при впрыске АБС меньше, чем у полистирола. На некоторых литьевых машинах с регулируемой температурой при изготовлении определенного количества деталей образуются вкрапленные желтые или коричневые опаленные частицы. Основная причина заключается в том, что частицы пластика прилипают к поверхностям канавок, которые трудно очистить при высоких температурах, а со временем они разрушаются и науглероживают при высоких температурах.

Поэтому эксплуатация при слишком высокой температуре может негативно сказаться на материале АБС, поэтому необходимо ограничивать температуру всех частей ствола.

3, давление впрыска

Впрыск расплава ABS требует более высокого давления впрыска, но для небольших простых конструкций более толстые детали могут использовать более низкое давление впрыска. В процессе литья давление в полости формы определяет качество поверхности и степень серебристых дефектов.

Если давление слишком низкое, пластик будет значительно сжиматься, и высока вероятность отслоения от поверхности полости, а поверхность детали будет иметь тенденцию к запотеванию. Слишком большое давление увеличит трение между пластиком и поверхностью полости, что приведет к слипанию формы.

4, скорость впрыска

Материал ABS обычно использует среднюю скорость впрыска, но более медленная скорость используется в огнеупорном классе и более высоком классе термостойкости. В то же время, если требования к поверхности высокие, необходимо использовать быстродействующее многоступенчатое регулирование скорости закачки.

5, температура пресс-формы

Поскольку температура формования АБС выше, температура пресс-формы также выше. Как правило, температура пресс-формы регулируется до 75-85 градусов. При изготовлении деталей с большой площадью выступа температура формы составляет 70-80 градусов, а температура формы - 50-60 градусов. Чтобы сократить производственные циклы и поддерживать стабильность температуры формы, можно использовать ванны с холодной водой, ванны с горячей водой или другие механические методы отверждения, чтобы увеличить время холодного отверждения после удаления детали.

6, противодавление

Как правило, чем ниже противодавление, тем лучше, обычно 5 бар, а окрашенному материалу требуется более высокое противодавление, чтобы смешивание было равномерным.

7, управление запасами

Для обеспечения постоянного качества деталей и стабильности размеров, блеска поверхности и однородного тона объем впрыска необходимо контролировать на уровне 50 процентов от номинального объема впрыска.

8, время пребывания

При температуре 265 градусов АБС может оставаться в расплавленном цилиндре не более 5-6 минут. Время задержки воспламенения короче. Когда необходимо выключить машину, заданная температура должна быть ниже 100 градусов. Затем плавильную бочку следует очистить с помощью универсального АБС. Очищенную смесь нужно поместить в холодную воду, чтобы предотвратить дальнейшее разложение. Если материал ABS необходимо заменить другим пластиком, патрон расплава необходимо очистить полистиролом, полиметилметакрилатом или полиэтиленом.

Перегрев картриджа с расплавом или чрезмерное время выдержки могут привести к обесцвечиванию детали.

9,Постобработка продукта

Обычно детали из АБС не требуют дополнительной обработки. Только изделия с гальванопокрытием необходимо запекать при температуре 70–80 градусов в течение 2–4 часов, чтобы пассивировать поверхностные следы, и нельзя использовать разделительные составы. Упаковка.

10, Меры предосторожности при формовании

После пластификации АБС пластификатора адгезия расплава к поверхности шнека отличная. Длительное размещение приведет к разложению. На этом этапе требуется секция гомогенизации шнека и испытание на стирание при сжатии, а также регулярная очистка шнека полистиролом и т. д.

Переведено с www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия)