Высокопроизводительные пластмассы играют важную роль в автомобильной промышленности сегодня, и текущие экономические и экологические проблемы свидетельствуют о том, что более половины мировых автомобильных производственных мощностей основано на использовании пластика.
Химическое сопротивление и теплостойкость пластмасс в сочетании с их низким весом делают их идеальными для использования в высокопроизводительных деталей для автомобильной промышленности. При правильной конструкции, инженерные пластиковые детали могут быть столь же сильными, как металлы, но металлы гораздо тяжелее, чем пластмассы, так что умное распределение пластмасс компенсирует эту растущую разницу. Полезно преобразовать существующие металлические изделия и детали в пластик, и с соответствующей технологией, он может даже быть преобразован в пластик в течение нескольких часов.
С развитием материалов и технологий, пластмассы, такие как полиетер эфир кетон (PEEK) используются во все большем числе автомобильных рабочих областей, таких как подушки безопасности, воздушные фильтры и другие части.
Эти части подвергаются воздействию различных смазочных материалов и масел, используемых в автомобиле, и части, которые находятся рядом с двигателем должны выдерживать высокие температуры окружающей среды. Общие приложения включают износ пластин в трансмиссии, а также детали для подушек безопасности, воздушные фильтры и другие части автомобиля.
The 2014 Chevrolet Corvette представил Door Panel Film, термопластичность полиолефина материал, специально разработанный для этого приложения. Результатом является то, что он предлагает меньше ссадины и меньше царапин, в результате чего более низкие затраты и вес. Обычные материалы, такие как сталь и алюминий, которые используются под капотом, постепенно заменяются высокопроизводительными пластмассами. Пластиковые пластмассы используются в широком диапазоне автомобильных приложений, чтобы сделать все, от подушек безопасности и воздушных фильтров для тормозных колодок и других частей автомобиля.
Высокопроизводительные пластмассы используются во всех областях, от подушек безопасности и воздушных фильтров до тормозных колодок и других частей автомобиля. Они также используются в широком спектре других применений, таких как автомобильная, аэрокосмическая и другие отрасли промышленности.
Высокопроизводительные пластмассы могут быть произведены с меньшим весом, что приводит к снижению затрат, а пластмассы, используемые в автомобилях, способствуют повышению энергоэффективности. Наиболее важными факторами рынка автомобильной пластмассы являются низкие - экономически эффективные - и высококачественные - материалы, а также высокая степень устойчивости.
Эти пластмассы на самом деле были использованы в автомобилях с 1950-х годов, но это последние инновации, которые действительно изменили отрасль к лучшему.
По мере развития автомобильной промышленности пластмассы заменили основные металлические компоненты автомобиля, что делает автомобили гладкими, легкими и эффективными. С более чем 1000 различных частей автомобиля в настоящее время из пластика, инженерные пластмассы продолжают заменять алюминия и других металлов в автомобилях, с 50% всех пластмасс в настоящее время приходится средний интерьер автомобиля. Поскольку потребность в нескольких частях была заменена, пластмассы формованные, чтобы сделать производственный процесс эффективным, отягощать автомобили и держать их как можно более эффективными.
Изменение автомобильного дизайна также привело специалистов пластмассы, чтобы найти новые способы текстуры и связать материал. В последние годы появились сварные пластмассы, такие как полиэтилен, полипропилен и полиуретан (СИЗ). Пластмассы перерабатываются в автомобильные компоненты и запчасти из-за их способности получать возобновляемое сырье, где это возможно.
Пластмассы также играют ключевую роль в проектировании и производстве автомобильных компонентов, таких как подушки безопасности, тормоза, подушки безопасности и системы кондиционирования воздуха.
Пластмассы, используемые в автомобилестроении, способствуют повышению энергоэффективности и в целом улучшают шум и вибрацию. Они, как правило, более устойчивы к резистентной ссадины, менее восприимчивы к износу, а также более прочны. (Источники: 3, 5)
Инженерные пластмассы продолжают заменять алюминий и другие металлы в автомобилях, при этом 50% всех пластмасс в настоящее время приходится на средний интерьер автомобиля. Эти пластмассы на самом деле были использованы в автомобилях с 1950-х годов, но это последние инновации, которые действительно изменили отрасль к лучшему. Сегодня из пластика изготовлено более 1000 различных автозапчастей, и это одно из самых важных нововведений в автомобильной промышленности последних лет. Пластмассы формируются, чтобы заменить необходимость в нескольких частях, чтобы сохранить производство эффективным и взвешенным.
В настоящее время для автомобилей производится более 1000 различных видов пластиковых деталей, треть из которых изготовлена из пластика. В общей сложности в автомобильном производстве используется 1,5 миллиона тонн мирового производства автозапчастей.